國際快遞包裹的包裝要求⒈國際快遞的包裹重量分為兩種:實際重量與體積重量,快遞公司都是以兩種重量中重的一項作為收費的標準;⒉一般國際快遞對包裹體積重量的計算方法是(長 x 寬 x 高)(cm)÷5000,這里長寬高的單位都是厘米;⒊國際快遞包裹的重量就算不足 0.5公斤也按0.5公斤計算。⒋重量低于21Kg的貨物按照小貨計費:首重+續重計費。貨物的重量達到21Kg及21Kg以上則按大貨計費;⒌國際快遞包裹的單件貨物的規格1長 + 2高 + 2寬 必須保證小于330CM;⒍國際快遞包裹單件如每天達到或超過68公斤,則需要用有腳卡板進行包裝,否則快遞公司將拒收該貨物;⒎貨物單件維長超過330厘米;貨物單件重量超過68公斤;貨物單件雖不超過330厘米,重量不超過68公斤,但一票貨超過300公斤的必須要提前預定倉位。⒏國際快遞收費變化表較大,需要發包裹時,請先聯系你所要托運的國際快遞公司業務員咨詢價格。
dhl新管理模式推出原因:
新管理模式推出是為了便于財會部分對財產的同一監視和治理。可按各項設備的價值大小、使用時間的是非劃分為固定資產、家俱、器具、無價財產和材料物料四類.為了便于對倉儲設備的詳細治理和使用,可按各項設備的用途劃分為裝卸搬運設備、保管設備、計量計算設備、養護檢修設備、透風照明取暖設備、消防設備、勞動防護設備和其他用品工具等八類。
天津dhl航空運輸的優勢:
1.速度更快:航空運輸自誕生之日起就夸大快速的服務,速度又被稱為整個行業生存之本。一般洲際快件運送在1-5天內完成;地區內部只要1-3天。這樣的傳送速度不管是傳統的航空貨運業仍是郵政運輸都是很難達到的。
2.更利便:切當的說航空運輸不止涉及航空運輸一種運輸形式,它更象是陸空聯運,通過將服務由機場延伸至客戶的倉庫、辦公桌,航空運輸真正實現了門到門服務,利便了客戶。此外,航空運輸公司對一般包裹代為清關,針對不斷發展的電子網絡技術又采用了EDI(電子數據交換)報關系統,為客戶提供了更為便捷的網上服務,運輸公司特有的全球性電腦跟蹤查詢系統也為有特殊需求的客戶帶來了極大的便利。
3.更加安全、可靠:由于在航空運輸形式下,快件運送自始至終是在統一公司內部完成,各分公司操縱規程相同,服務尺度也基本相同,而且統一公司內部信息交流更加利便,對客戶的值易破損貨物的保護也會更加妥帖,所以運輸的安全性可靠性也更好。與此相反,郵政運輸和航空貨物運輸由于都牽扯不止一位經營者,各方服務水平參差不齊,所以較輕易泛起貨損貨差的現象。